×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

true

ویژه های خبری

true
    امروز  یکشنبه - ۷ تیر - ۱۴۰۵  
true
false

به گزارش پایگاه خبری رخداد شمال، عباس رضاییان بانی و موسس گروه توسعه مشارکت مازندران (طرح تمام) در نشست خبری با اصحاب رسانه استان که در رستوران قصر ماهی بابلسر برگزار شد ، با اشاره به جزییاتی از تاسیس این گروه ، اظهار کرد: با هماهنگی اعضای گروه طرح تمام را باهدف رفع معضل آب و زباله شمال کشور با ایده اینجانب تدوین شد.

موسس گروه توسعه مشارکت مازندران (طرح تمام) خواستار مساعدت اصحاب رسانه برای صدور دستور ادامه اجرای طرح و به نام خودش یعنی بانی از دکتر یونسی استاندار وقت استان شد.

وی با اشاره به کلیاتی از طرح تمام ، افزود: در این طرح نحوه ساماندهی تامین منابع جاده ، سد و رودخانه هراز به همراه انتقال آب غرب به شرق استان و ساخت تصفیه‌خانه مرکزی تامین آب شرب مردم دشت هراز و نحوه مهار کوه ۵۰ ساله و حدود ۱۰ میلیون تنی زباله در کیلومتر ۳۵ جاده آمل به تهران و نهایتا احداث نیروگاه برق آبی به ظرفیت حداقل ۳۵ مگاوات برق در چارچوب فرمان و قانون مولدسازی توضیح داده شده است.

رضاییان با بیان اینکه طرح تمام معضلات آب و زباله را تمام خواهد کرد ، گفت: تفکیک زباله تر و خشک ، میکس و پودر کردن زباله تر ، ریختن آن در آب‌بندان‌ ساخت ۵۰ هزار واحد مسکن در حاشیه رود هراز که زمینش جزو انفال است از جمله اقداماتی است که انجام خواهد شد.

موسس گروه توسعه مشارکت مازندران که خود اهل آمل است ، اعلام کرد: بنده طی هشت سال گذشته با پنج استاندار و سه دولت مقدمات ساماندهی تأمین منابع مالی این دو پروژه حیاتی را در قالب اخذ مصوبات کارگروه اقتصاد ، اشتغال سرمایه‌گذاری و امضای توافقنامه با شرکت آب منطقه‌ای و مصوبه کارگروه مولدسازی استان بر عهده گرفته‌ام.

وی خاطرنشان کرد: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا پیمانکار ساخت سد و جاده هراز است که بابت طلب یک همتی از کارفرما یعنی شرکت آب منطقه ای مازندران کار را عملا تعطیل و به دلیل آنکه به پیمانکاران خرد که هر کدام چند ده کارگر دارند مقروض و بدهکار است هر لحظه امکان به‌وجود آمدن بحران اجتماعی بخاطر دیون قرارگاه در شهر آمل وجود دارد.

رضاییان ادامه داد: جاده و سد هراز که ۲۷درصد آب کشاورزی و آب شرب بالغ بر یک میلیون نفر از مردم شهرها و روستاهای دشت هراز در مازندران را تأمین می‌کند با گذشت ۱۵ سال از آغاز به‌کار به دلیل نبود پول و بودجه متوقف ماند که علاوه بر بحران کمبود آب و انباشت زباله یکی از معضلات ترافیک جاده خصوصاً در آخر هفته‌هاست.

false
true
true
true

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

√ کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
√ آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد


false